He aquí un monumento al despilfarro del erario público por parte de políticos, mangantes y vividores. Ya hace veinte años que se terminaron las obras de este campamento turístico que aún no se ha estrenado.
La Torerera se proyectó como complejo turístico junto a las aguas del embalse Riscoso, en pleno corazón de la cuenca minera occidental de nuestra provincia.
Está compuesto por trece bungalows de aluminio construidos en forma de palafito en una de las orillas del pantano; además cuenta con varios edificios de hormigón: la recepción, un restaurante con una gran terraza sobre el agua y una zona de lavaderos, almacenes y duchas.
Según la prensa de la época fue inaugurado a finales de los años noventa, antes de la fecha prevista de fin de obras. Desde entonces nunca se ha utilizado, la maleza ha ido invadiendo la zona hasta el punto que no resulta fácil acceder a algunos lugares.
La consejería de obras públicas y transportes fue la promotora de este campamento turístico que costó casi un millón de euros, una cantidad que a ninguna institución parece dolerle demasiado.
También llamado puente de Hierro, el puente Alfonso XIII fue inaugurado por el rey que le da nombre en abril de 1926.El ingeniero José Delgado Brackenbury lo diseñó en 1919 para el paso de vehículos, ferrocarril y peatones, con dos tramos basculantes que permitiesen el paso de las embarcaciones por el río Guadalquivir.La empresa barcelonesa La Maquinista Terrestre y Marítima se encargó de construirlo bajo la patente de Scherzer Rolling Lift Bridge Co. de Chicago.La construcción del actual puente de las Delicias, con ocasión de la Exposición Universal de 1992, lo dejó fuera de servicio.En 1998 fue desmontado y sus piezas quedaron en el muelle de las Delicias durante cinco años, al cabo de los cuales el puente de Hierro volvió a ser montado con su aspecto original en paralelo a la avenida Guadalhorce, donde puede verse en la actualidad.Un reciente proyecto de restauración de la Autoridad Portuaria de Sevilla lo convertirá en mirador público en los mismos terrenos del Puerto en los que está desde hace un cuarto de siglo.
No hace mucho subimos hasta aquí mis hermanos, mi sobrino Bruno y yo, buscando los restos de este convento franciscano del que mi padre nos había hablado en alguna ocasión. Lo poco que queda de él está tan oculto por la arboleda y la maleza circundante que uno no lo ve hasta haber llegado a él, después de haber subido por el cerro del castillo y haber pasado por un precioso bosque de castaños.Este convento, construido en piedra y argamasa, fue fundado en 1506 por orden de Gómez de Solís a petición de su esposa Beatriz de Figueroa.Convento franciscano de Santa María de Jesús es el nombre completo de este imponente edificio.Al igual que una gran parte de los edificios religiosos del país, la desamortización de Mendizábal acabó por condenarlo al abandono y al posterior saqueo, llevándolo al estado actual de ruina.
